Produit bi ñuy woowejant trilexGeorg Fischer (+GF+) defarkatu jumtukaayi usine yi ci Suisse moo ko defar. Ñi bëgg oto yu bari xam nañu Rim bii. Kompani bi daal di ko tuddee Trilex-Felge, ak ay liggéeyam ci àdduna bi yépp-ba ci ay defarkaay ci Etats Unis-Rim bi ñu xamee ko ci Etats Unis ni Dayton Rim. Waaye, Rims yu melni xeetu japonais yu am 6 -lug, wala ñaari -lug, juróomi -lug, ak 6{13}}lug configurations, ñu gëna xamee leen ci Budd Rims.
Georg Fischer liggéeyukaay bu mag la bu am ñatti xaaj yu mag. Benn bi mooy Georg Fischer Piping Systems Division, mooy defar tuyo ndox yuñ miin rek, waaye defar nañu itam tuyo yu am ay tegtal yu kawe, lu ci melni tuyo chimik wala sax tuyo petroŋ. Ñaareel ba mooy Georg Fischer Casting Solutions Division, di bànxaasu jëmmal ci jëmmal ak defar ay piyeesu asiye usine yu bari, lu ci melni pàrti oto komersiyaal ak oto pasaage. Ñatteel ba mooy Georg Fischer Machining Solutions Division, muy liggéey ci jëmmal ak defar masin usine, lu ci melni tour, masin forage tunnel yu diis, ak jumtukaayi defar ay modèle yu mag.
Taarixu jant bu pënu Trilex
Turu liggéeyukaay bi mooy Georg Fischer Ltd. Fimu cosaanoo mingi méngoo ak atum 1802, bi Johann Conrad Fischer (1773–1854) jëndee benn usine ci Schaffhausen, ci Suisse. Ci atum 1827 ak 1833 la Johann Conrad Fischer ak doomam Georg (1804–1888) taxawal ñaari usine asiye ca Otris. Ginaaw bi Johann Conrad génnee àdduna ci 1854, Georg moo jël liggéeyukaay bi. Ci 1856, doomu Georg bi tuddu Georg Jr. (1834–1887) moo tàmbali yor barabu Schaffhausen, bi maam ba génnee àdduna, liggéey bu yàgg a tëju.
Jant trilex bi ñu ngi ko defar ca atum 1936, Georg Fischer moo ko defar, mu njëkka nekk jant asiye buñ defaree kamioŋ ak oto pasaage. Ci ñaareelu guerre mondiale, ñu bari dañu jëfandikoo Rim ndax dañu daan gëna bëgg oto soldaar ci Allemagne ak ci yeneen réew ci Europe.
Njariñ yi ci gëna mag ñooy mëna soppi pëno yi ci saa si te soxlawul masin buñ jagleel -Jëfandikukat bi limu wara def du lenn ludul dindi bride Rim bi ngir mëna wecci pëno bi. Man-man bii dafay tax oto bi gaaw ci senaario yu bari. Rax ci dolli, Jant bi dafay laaj couple bu woyof ci boulong bi, dafay joxe ventilation bu baax, ba noppi di yokk àppu frein yi. Bu yàgg nañu ko jëfandikoo ci remork ak remork, te gëna baax ci environmaa yi nekk ci biti, ndax mën nañu ko jëfandikoo ci tundu ndax yombal nañu ko samp ak dindi.
Ginaaw loolu, SAF{2}}HOLLAND Group ci Allemagne moo jënd doomi Georg Fischer ci wàllu xaralay dem ak dikk, moo yor defar jant trilex ak yeneen produit yu ci méngoo. Màrku SAF mingi juddoo ci 1881, bi ay tëgg ci benn village ci Allemagne sosee xeetu garab gu bees. Liggéeyukaay bi famiy bi yor dafa tàmbali defar essieux asiye yu njëkk yi ngir oto mbay mi, ñu mujjee ko xamee ci Otto Sauer Achsenfabrik (SAF) mu dem ba nekk benn ci defarkati essieux remork yi ak sistemu suspension yi gëna mag ci Europe.
Waaye Holland, sosiete bu Amerique la, bi njëkka liggéey ci defar ay composant couplage mekanik. Ci atum 2006, SAF ak Hollande daal di booloo nekk kuréel gi tuddu SAF{2}}HOLLAND. Doonte jënd nañu ko ba noppi boole ko, defar jant pënu trilex bi taxawul; mingi wéy ba tay, di gëna suqali kalite macceer bi ak jëmmal.
Lii mooy jaar-jaaru pënu trilex bi. Leegi sunu liggéeyukaay mën na defar produit bii itam. Am nanu ay Jant yu baax ak joxe bu dëgër. Soo bëggee am ci yeneen leeral wala nga bëgga jënd,bësal butoŋuci suuf ngir jokkool ak nun. Noo ngi waaja liggéeyandoo ak yeen.
